北京國際車展（Auto China）自1990年創(chuàng)辦以來，每逢雙年在北京舉行，成為當(dāng)今具有廣泛國際影響力的汽車大展，是國際汽車業(yè)界具有品牌價(jià)值的、全球著名的汽車展示、發(fā)布及貿(mào)易平臺之一。北京車展是中外汽車業(yè)界在中國每兩年一次的重要展事活動(dòng)。

北京國際汽車展覽會(huì)-北京車展（Auto China）將是對當(dāng)今汽車工業(yè) 在科技革命浪潮推動(dòng)下進(jìn)入新時(shí)代的一次完美解讀與詮釋。歷屆北京車展受到中外汽車界、相關(guān)行業(yè)、新聞界和社會(huì)各界的高度關(guān)注和積極參與。“展品精、品牌全、國際化”是北京國際車展的辦展理念和顯著特色。

北京國際汽車展覽會(huì)-北京車展（Auto China）被中國汽車制造企業(yè)和世界汽車跨國公司作為全球重要的汽車展會(huì)之一。北京車展作為中外汽車行業(yè)重要的品牌展示、新產(chǎn)品發(fā)布及科技創(chuàng)新成果的展示平臺，將全面展示全球汽車行業(yè)的最新變革成果與發(fā)展趨勢，體現(xiàn)現(xiàn)代汽車制造與當(dāng)今世界最新科技成果結(jié)合的創(chuàng)新理念，聚焦新能源汽車、智能汽車、移動(dòng)互聯(lián)、無人駕駛等前沿技術(shù)，見證汽車工業(yè)為未來人類生活帶來便利的美好明天。（本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)）

?北京國際汽車展覽會(huì)-北京車展（Auto China）將以中國廣闊的汽車市場和與世界汽車工業(yè)融合并進(jìn)的中國汽車工業(yè)的發(fā)展、創(chuàng)新為背景，攜手國內(nèi)外汽車業(yè)界同仁，共同促進(jìn)中外汽車業(yè)界的交流與合作。??

北京車展的參展價(jià)值

北京國際汽車展覽會(huì)（Auto China）是全球汽車行業(yè)公認(rèn)的頂級A級車展，與法蘭克福、日內(nèi)瓦等車展并列世界六大車展之一，是中國唯一獲得國際汽車制造商協(xié)會(huì)（OICA）認(rèn)證的頂級展會(huì)，被譽(yù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新與市場趨勢的核心舞臺。 展會(huì)創(chuàng)辦于1990年，兩年一屆，2024年第十八屆展會(huì)以“新時(shí)代 新汽車”為主題，匯聚1500余家參展企業(yè)，吸引來自131個(gè)國家的89.2萬人次觀眾，已成為向世界展示中國汽車工業(yè)發(fā)展成就的重要窗口。

參展的核心價(jià)值在于其國家級平臺的權(quán)威性與政策風(fēng)向標(biāo)的獨(dú)特地位。 作為首都車展，北京車展是行業(yè)新政策、新法規(guī)的重要發(fā)布窗口，常作為中國汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略方向的宣示平臺。2024年展會(huì)上，清華大學(xué)李稻葵等經(jīng)濟(jì)學(xué)家與行業(yè)領(lǐng)袖齊聚，圍繞新能源汽車發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)化等議題展開深度探討，為參展企業(yè)提供了把握政策脈搏、洞察行業(yè)趨勢的戰(zhàn)略窗口。

展會(huì)構(gòu)筑了覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的一站式商貿(mào)平臺。 2024年展會(huì)總展覽面積達(dá)22萬平方米，涵蓋整車展區(qū)與零部件展區(qū)兩大板塊。整車展區(qū)展出全球首發(fā)車117臺（含跨國公司全球首發(fā)車30臺）、概念車41臺、新能源車型278個(gè)，寶馬、奔馳、奧迪、大眾等國際品牌與中國自主品牌同臺競技。零部件展區(qū)展出面積6萬平方米，吸引博世、法雷奧、豐田紡織、寧德時(shí)代、華為、科大訊飛、大疆車載等近500家海內(nèi)外知名企業(yè)參展，集中展示自動(dòng)駕駛解決方案、智能座艙、芯片、激光雷達(dá)等前沿技術(shù)，覆蓋從核心零部件到整車制造的完整生態(tài)閉環(huán)。

展會(huì)匯聚全球行業(yè)頭部品牌與創(chuàng)新力量，構(gòu)筑品牌價(jià)值高地。 國際品牌方面，寶馬發(fā)布新純電動(dòng)BMW i4與全新電動(dòng)MINI Aceman，奔馳帶來純電G級越野車全球首發(fā)，奧迪攜Q6L e-tron亮相，大眾ID.CODE與ID.UNYX同臺展示。中國品牌表現(xiàn)更為亮眼，比亞迪、小米、蔚來、小鵬、理想、鴻蒙智行、極氪等成為流量中心。雷軍、王傳福、李斌、何小鵬等行業(yè)領(lǐng)袖親臨現(xiàn)場，周鴻祎更以“車模”身份登上車頂引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注，將展會(huì)熱度推向高潮。

展會(huì)緊跟電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化行業(yè)趨勢，構(gòu)筑前沿技術(shù)展示高地。 2024年展會(huì)新能源車型達(dá)278個(gè)，較上屆增長74%，新能源乘用車市場滲透率首次突破50%。智能駕駛技術(shù)成為全場焦點(diǎn)，華為ADS3.0、比亞迪第五代DM技術(shù)等全球首發(fā)技術(shù)密集亮相，L2級輔助駕駛新車滲透率達(dá)65%。寧德時(shí)代、億緯鋰能等電池巨頭，以及黑芝麻智能、地平線等芯片企業(yè)，共同勾勒出“新汽車”的技術(shù)圖譜。

對于中國企業(yè)而言，該展會(huì)是開拓國際市場、鏈接全球資源、實(shí)現(xiàn)品牌出海的戰(zhàn)略門戶。 2024年展會(huì)吸引來自131個(gè)國家的1148名國外媒體記者和2.8萬國際觀眾，海外觀眾占比顯著提升。越來越多的外國觀眾駐足中國品牌展臺，全球汽車行業(yè)人士將目光聚焦中國汽車。中國汽車品牌抓住了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢，依托完備的產(chǎn)業(yè)體系與持續(xù)的創(chuàng)新投入，新車開發(fā)速度與產(chǎn)品競爭力逐年提升，2023年中國首次超過日本成為全球最大汽車出口國。參展企業(yè)可借助這一平臺對接全球采購資源，從“規(guī)模擴(kuò)張”向“質(zhì)量躍升”轉(zhuǎn)型升級。

知名展商

• 國際整車品牌：寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪、大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、通用、福特、現(xiàn)代、起亞、捷尼賽思、蘭博基尼、路特斯、保時(shí)捷、沃爾沃、凱迪拉克、MINI、smart、道朗格
• 中國整車品牌：比亞迪、吉利、長安、長城、奇瑞、一汽紅旗、東風(fēng)、廣汽、上汽、北汽、賽力斯、蔚來、小鵬、理想、小米汽車、鴻蒙智行（問界/智界/享界）、極氪、阿維塔、深藍(lán)汽車、零跑、哪吒、嵐圖、極越、創(chuàng)維汽車、遠(yuǎn)航汽車、極石汽車、飛凡汽車、智己汽車、昊鉑、iCAR
• 零部件與科技公司：寧德時(shí)代、華為、科大訊飛、大疆車載、億緯鋰能、欣旺達(dá)、博世、法雷奧、馬瑞利、豐田紡織、本田金屬、費(fèi)尼亞德爾福、Unity中國、現(xiàn)代摩比斯、博格華納、黑芝麻智能、地平線、芯馳科技