德國(guó)慕尼黑運(yùn)輸物流展覽會(huì)（Transport Logistic）是全球物流行業(yè)第一大展會(huì)。展會(huì)囊括物流服務(wù)、航空貨運(yùn)、公路鐵路運(yùn)輸、港口及船運(yùn)物流、廠內(nèi)物流、物流設(shè)備、IT和供應(yīng)鏈管理等各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域，以涵蓋“大物流”整體產(chǎn)業(yè)鏈的視野。（本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)）

作為世界領(lǐng)先的物流、移動(dòng)、IT和供應(yīng)鏈管理貿(mào)易展覽會(huì)，慕尼黑運(yùn)輸物流展匯集了整個(gè)行業(yè)。決策者、專家和創(chuàng)新者聚集在這里，討論最新的趨勢(shì)和發(fā)展，探索商業(yè)機(jī)會(huì)。加入我們，利用這個(gè)獨(dú)特的平臺(tái)推動(dòng)您的公司向前發(fā)展，成為物流未來的一部分。

德國(guó)慕尼黑運(yùn)輸物流展覽會(huì)（Transport Logistic）上屆展會(huì)總面積115000平方米，參展企業(yè)2162家均來自中國(guó)、韓國(guó)、日本、意大利、巴西、泰國(guó)、中國(guó)香港、澳大利亞、迪拜等，參展人數(shù)達(dá)60726人。

德國(guó)慕尼黑運(yùn)輸物流展覽會(huì)（Transport Logistic）提供了包括海陸空客運(yùn)及貨運(yùn)、室內(nèi)物料搬運(yùn)與傳送以及遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)等四大領(lǐng)域的全方位展示。自2003年將歐洲航空貨運(yùn)展及歐洲鐵路運(yùn)輸大會(huì)納入展會(huì)后，2005年開始，著名的國(guó)際海運(yùn)大會(huì)也加入進(jìn)來，海、陸、空三大領(lǐng)域國(guó)際性大會(huì)的結(jié)盟無疑進(jìn)一步把Transport Logistic推向了行業(yè)內(nèi)全球峰會(huì)的地位。

參加該展會(huì)有助于完善展會(huì)涵蓋范圍，特別對(duì)倉儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)有拔群的效果。德國(guó)慕尼黑運(yùn)輸物流展覽會(huì)（Transport Logistic）是一個(gè)了解全球運(yùn)輸物流市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的重要機(jī)會(huì)，也是參展商和買家建立業(yè)務(wù)聯(lián)系的平臺(tái)。?

德國(guó)慕尼黑物流展的參展價(jià)值

• 慕尼黑運(yùn)輸物流展（transport logistic）是全球物流行業(yè)規(guī)模最大、最具影響力的頂級(jí)盛會(huì)，自1978年創(chuàng)辦以來每?jī)赡暌粚迷谀侥岷谂e辦，被譽(yù)為全球物流行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)和世界運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)的奧林匹克盛會(huì)。 展會(huì)由德國(guó)慕尼黑展覽公司主辦，涵蓋物流服務(wù)、航空貨運(yùn)、公路鐵路運(yùn)輸、港口船運(yùn)、內(nèi)部物流、物流設(shè)備、IT和供應(yīng)鏈管理等全產(chǎn)業(yè)鏈板塊，是鏈接全球物流資源、展示前沿技術(shù)成果、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的核心平臺(tái)。
• 參展的核心價(jià)值在于其無可比擬的國(guó)際化平臺(tái)屬性與精準(zhǔn)鏈接全球決策者的資源優(yōu)勢(shì)。 2025年展會(huì)吸引來自73個(gè)國(guó)家的2，722家參展商，其中國(guó)際參展商占比高達(dá)65%，展示面積達(dá)150，000平方米，匯聚來自130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的77，000多名專業(yè)觀眾。參展企業(yè)包括DACHSER、Rhenus、DSV、DHL、DP World、CEVA、德迅、馬士基、地中海航運(yùn)、赫伯羅特、漢堡港、鹿特丹港、漢莎航空、卡塔爾航空等全球物流頭部企業(yè)。專業(yè)觀眾中行業(yè)決策者占比極高，為參展企業(yè)提供了直面全球核心采購決策者的戰(zhàn)略窗口。
• 展會(huì)構(gòu)筑了覆蓋物流全產(chǎn)業(yè)鏈的一站式商貿(mào)平臺(tái)。 展品涵蓋物流服務(wù)、航空貨運(yùn)、公路鐵路運(yùn)輸、港口船運(yùn)、內(nèi)部物流、物流設(shè)備、IT和供應(yīng)鏈管理、物料搬運(yùn)設(shè)備、倉儲(chǔ)技術(shù)、包裝捆扎設(shè)備、裝卸技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)采集技術(shù)、追蹤軟件、冷藏技術(shù)、安全管理系統(tǒng)等全品類。同期舉辦的歐洲航空貨運(yùn)博覽會(huì)（air cargo Europe）規(guī)模顯著提升，首次完整占據(jù)兩大展館，全面呈現(xiàn)全球航空貨運(yùn)業(yè)。
• 展會(huì)緊跟“人工智能、數(shù)字化、綠色低碳”三大行業(yè)趨勢(shì)，構(gòu)筑產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)高地。 德國(guó)聯(lián)邦交通部長(zhǎng)Patrick Schnieder在開幕式致辭中指出，數(shù)字化是現(xiàn)代物流發(fā)展的決定性杠桿，人工智能可以幫助規(guī)劃最優(yōu)配送路徑、車隊(duì)管理以及預(yù)測(cè)性車輛維護(hù)。本屆展會(huì)重點(diǎn)聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型與綠色低碳技術(shù)，多家企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)演示可量化的減碳方案，全方位展現(xiàn)全球物流產(chǎn)業(yè)向綠色化、韌性化、智能化邁進(jìn)的堅(jiān)定決心。
• 對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，該展會(huì)是開拓歐洲市場(chǎng)、鏈接全球資源、展示創(chuàng)新實(shí)力的戰(zhàn)略門戶。 2025年展會(huì)吸引140余家中國(guó)企業(yè)參展，包括中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、中鐵集裝箱、中國(guó)中車、國(guó)泰貨運(yùn)、國(guó)貨航、南航物流、東航物流、西安國(guó)際陸港、大洋物流、義新歐等標(biāo)桿企業(yè)。中國(guó)參展商數(shù)量是上屆的兩倍多，不僅活躍在航空貨運(yùn)領(lǐng)域，在常規(guī)貨運(yùn)代理和物流服務(wù)領(lǐng)域也日益活躍。慕尼黑博覽集團(tuán)全球產(chǎn)業(yè)負(fù)責(zé)人羅伯特·舍恩貝格爾表示，中國(guó)物流行業(yè)非常具有創(chuàng)新精神，是推動(dòng)全球物流創(chuàng)新的重要力量。參展企業(yè)可借助這一平臺(tái)對(duì)接全球采購資源，搶占物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的發(fā)展先機(jī)。

知名展商

• 國(guó)際頭部物流服務(wù)商：DACHSER、Rhenus、DSV、DHL、DP World、CEVA、德迅、馬士基、地中海航運(yùn)、赫伯羅特、Hellmann、雷諾斯、克勞耐、bremenports、Andreas Schmid
• 港口與機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商：漢堡港、鹿特丹港、史基浦機(jī)場(chǎng)、慕尼黑機(jī)場(chǎng)
• 航空貨運(yùn)企業(yè)：漢莎航空、卡塔爾航空、阿提哈德航空、國(guó)泰貨運(yùn)、中國(guó)南方航空貨運(yùn)、中國(guó)東方航空貨運(yùn)、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空
• 中國(guó)領(lǐng)軍企業(yè)：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、中鐵集裝箱運(yùn)輸、中國(guó)中車、大洋物流、西安國(guó)際陸港、歐亞捷運(yùn)、義新歐、羅新國(guó)際、浦東機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站
• 鐵路與多式聯(lián)運(yùn)：Rail Cargo Group、RTSB
• 倉儲(chǔ)與物流地產(chǎn)：普洛斯、帕納托尼
• 物流軟件與技術(shù)服務(wù)：CSD Logistik Software、Dallmeier electronic、d-fine、EIKONA Logistics、H.G.L.、loxxter、PASS Logistics Solutions、transform.r、VanOnGo
• 新能源與充電技術(shù)：奧特迅
• 國(guó)際組織：ITCO國(guó)際罐箱組織