東莞國際改裝車展覽會AIT（ALL IN TUNING）是中華人民共和國商務(wù)部批準(zhǔn)的唯一面向汽車改裝行業(yè)，具有國際性的全國展覽會，也是中國首個專業(yè)改裝車展。源起2005年CIAACE品牌展。展會在東莞成功舉辦，行業(yè)強烈反響，引起了廣東省、東莞市政府的高度關(guān)注，擬乘國務(wù)院汽車消費升級中關(guān)于促進汽車改裝發(fā)展的東風(fēng)，共同探討促進汽車消費升級之策。

東莞國際改裝車展覽會AIT外場設(shè)有活動互動展區(qū)，內(nèi)靜+外動，合計展覽規(guī)模10萬平，參展品牌800+，專業(yè)觀眾超10萬人。內(nèi)容增加：新增電改、房車改、越野改、皮卡改等潮流改裝，在往屆性能動力姿態(tài)改裝基礎(chǔ)上，深化加當(dāng)前新能源電車等潮流改裝；品類豐富，吸引更多的專業(yè)買家前來，滿足買家從淺改到深改一條龍的一站式采購。

吸引了來自北汽、一汽、寶馬、奧迪、豐田、吉利等20余家整車廠參與。日本東京改裝展（TOKYO AUTO SALON）主辦方“三榮書房”鼎力支持，致力于共同打造國內(nèi)規(guī)模最大、活動最豐富的汽車改裝展會。通過AIT與TAS資源嫁接，將日本優(yōu)質(zhì)成熟的改裝企業(yè)帶入國內(nèi)，也把國內(nèi)優(yōu)秀的改裝品牌分享到海外，讓世界更多專業(yè)人士看到中國的汽車改裝市場。

東莞國際改裝車展覽會AIT除了國內(nèi)外汽車改裝品牌企業(yè)參展，大量整車廠官方改裝和御用改裝品牌也越來越多出現(xiàn)在AIT改裝展。今年AIT整車廠的參與度將達到一個新的高度，將帶動汽車改裝產(chǎn)業(yè)鏈的投入熱情。?（本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)）

東莞國際改裝車展的參展價值

• 東莞改裝車展（ALL IN TUNING，簡稱AIT）是中華人民共和國商務(wù)部批準(zhǔn)的唯一面向汽車改裝行業(yè)的國際性全國展會，也是中國首個專業(yè)改裝車展，被業(yè)界公認為國內(nèi)規(guī)模最大、品類最全的汽車改裝全產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)展會之一。 展會由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，獲日本東京改裝展（TOKYO AUTO SALON）作為國際后援單位，源起2005年CIAACE品牌展，2018年移師中國改裝發(fā)源地東莞，依托粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)位優(yōu)勢，已成為鏈接全球改裝資源、洞察中國改裝市場趨勢的戰(zhàn)略平臺。
• 參展的核心價值在于其“有酷車、有人氣、有生意”的實效平臺屬性與精準(zhǔn)鏈接改裝終端門店的渠道優(yōu)勢。 展會堅持“實效第一”宗旨，通過“展賽聯(lián)動”將人氣轉(zhuǎn)化為財氣，多年保持70%以上的展商續(xù)展率，頭部品牌連續(xù)十年參展。展會打造AIT Union平臺，鏈接全國5000余家會員門店資源，為參展企業(yè)提供精準(zhǔn)商貿(mào)配對服務(wù)。專業(yè)觀眾覆蓋改裝店經(jīng)營者、車廠采購團隊、改裝愛好者及海外采購商，為參展企業(yè)提供了直面核心渠道采購決策者的戰(zhàn)略窗口。
• 展會構(gòu)筑了覆蓋改裝全產(chǎn)業(yè)鏈的一站式商貿(mào)平臺。 展品涵蓋改裝整車（新能源改裝車、賽事競技用車、越野改裝車、皮卡改裝車、豪車老改新）、動力與操控系統(tǒng)（排氣、發(fā)動機、渦輪增壓、懸掛、輪胎輪轂）、外觀與空力套件（包圍、尾翼、改色膜、定制彩繪）、燈光電子、智能座艙、音響改裝、內(nèi)飾升級、越野裝備、戶外露營及后市場配套產(chǎn)品等全品類。從性能升級到外觀改裝，從傳統(tǒng)燃油車到新能源電改，形成完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)。
• 展會緊跟“新能源改裝、越野改裝、國潮改裝”三大行業(yè)趨勢，構(gòu)筑產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)高地。 2025年展會新增電改、房車改、越野改、皮卡改等潮流板塊，在性能動力姿態(tài)改裝基礎(chǔ)上深化新能源電車改裝，滿足買家從淺改到深改的一站式采購需求。展會同期舉辦中國汽車改裝行業(yè)高峰論壇、定制化汽車生態(tài)共創(chuàng)出海峰會、改裝技術(shù)案例分享會等專業(yè)活動，聚焦新能源改裝技術(shù)、國潮改裝趨勢、政策標(biāo)準(zhǔn)等熱點議題，為行業(yè)提供趨勢洞察與戰(zhàn)略指引。
• 展會聯(lián)動全球頂級資源，與日本東京改裝展（TOKYO AUTO SALON）深度合作，搭建中外改裝產(chǎn)業(yè)交流橋梁。 通過AIT與TAS資源嫁接，將日本優(yōu)質(zhì)成熟的改裝企業(yè)引入國內(nèi)，也把國內(nèi)優(yōu)秀的改裝品牌分享到海外。北汽、一汽、寶馬、奧迪、豐田、吉利等20余家整車廠參與，大量整車廠官方改裝和御用改裝品牌越來越多出現(xiàn)在展會，帶動汽車改裝產(chǎn)業(yè)鏈的投入熱情。
• 對于中國企業(yè)而言，該展會是開拓國內(nèi)改裝市場、鏈接國際資源、展示創(chuàng)新實力的戰(zhàn)略門戶。 中國汽車改裝市場規(guī)模預(yù)計2026年將達1300億元，政策松綁與Z世代個性化需求推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。參展企業(yè)可借助這一平臺對接華南核心市場、洞察消費趨勢、布局千億改裝賽道，搶占改裝產(chǎn)業(yè)智能化、新能源化、全球化轉(zhuǎn)型的發(fā)展先機。

知名展商

• 國際知名品牌：ALCON、AP racing、OHLINS、HKS、TEIN、DIXCEL、JAOS、HARDRACE、Continental、CUSCO、HRE、RECARO、AK、SSR、AMSOIL、FERODO、ENDLESS、TOM‘S、KW、ST、ENKEI、D.A.D、EIBACH、SACHS、ERST、SARD、WORK、ABT、REMUS
• 中國自主品牌：CMST、EDDYSTAR、RSS、TEI、YOFER、FECCR、MOTVE、BUB、RF RACING、magicair、FEELAIR、SM、KM、BLOX、INSPEED、FACEWHEELS、boder、金博、獅特、策銳、巨久、力爽、喬卓、賽輪、豪馬、明安國際、勁風(fēng)馳、TTSPORT、TEI racing、DICASE、BORDER、EDDY、R2、GFRC、ipe、yefulun、star
• 越野改裝品牌
• 科曼、牧野、美輪美換、KMC、AO、AC、JHO、黑曼巴、赤酷、博奮德、鑄鎧、野煌、YIP、紐巴特、安若特、赤崖、黑泥、賽斯、方向、阿諾達、DME
• 車模與周邊品牌：Tomica多美卡、美馳圖、比美高、壹號站臺、潮藝、輪語、MT、ATS