隨著新能源汽車市場規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大和動力電池系統(tǒng)集成技術(shù)的持續(xù)迭代升級，作為電池系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件，電池盒產(chǎn)業(yè)也將迎來巨大的市場需求增長。電池盒是隨著新能源汽車出現(xiàn)而新增的必備關(guān)鍵零部件，用以承載、固定、保護(hù)和集成新能源汽車動力電池系統(tǒng)。由于電池盒需要承擔(dān)整個電池組的重量，且工況環(huán)境惡劣，需要具備高強(qiáng)度、耐腐蝕、耐高溫等性能。同時，隨著基于CTP 技術(shù)、CTB 技術(shù)等新一代動力電池系統(tǒng)集成技術(shù)的逐步應(yīng)用，新能源汽車電池系統(tǒng)已進(jìn)一步減少或取消了模組環(huán)節(jié)，部分原本模組所承擔(dān)的功能需由電池盒承擔(dān)，對電池盒的性能提出了更高的要求。新能源汽車中，電池系統(tǒng)占到整車重量的 18%-30%，電池盒占電池系統(tǒng)重量的 10%-20%。由于電芯的能量密度目前存在技術(shù)瓶頸，目前要達(dá)到輕量化的目的主要通過減輕非電芯部分的重量。

在此之下， 中國國際鋁工業(yè)展暨亞洲汽車輕量化展主辦方勵展博覽集團(tuán)將于4月11日在上海開展“新能源汽車及儲能電池托盤降本增效與工藝技術(shù)論壇” ，同期舉辦“2024新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)交流及行業(yè)發(fā)展論壇”。與此同時， 在中國電動汽車百人會指導(dǎo)下，勵展博覽集團(tuán)將攜手百人會汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新中心（S100）打造 “新能源汽車一體化壓鑄技術(shù)研討會” 。三場技術(shù)論壇同期開展， 上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司支持 ，將圍繞新能源汽車先進(jìn)材料及創(chuàng)新工藝、一體化壓鑄工藝技術(shù)、儲能及動力電池、低碳化、降本增效等行業(yè)熱點話題，邀請整車、汽車零部件、材料企業(yè)及科研院校的行業(yè)專家到場分享，共同探討新能源汽車轉(zhuǎn)型升級及未來發(fā)展。

活動時間： 2024年4月11日（9:30-17:30）

活動地點： 上海汽車城瑞立酒店（嘉定）

預(yù)計規(guī)模： 300人左右

主辦單位： 勵展博覽集團(tuán)

支持單位： 上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司

特別鳴謝：

中國宏橋集團(tuán)有限公司

廣東齊力澳美高新材料股份有限公司

格朗吉斯鋁業(yè)（上海）有限公司

佛山市三水鳳鋁鋁業(yè)有限公司

廣東金鋁輕合金股份有限公司

北京和平鋁業(yè)有限公司

四川鑫佳盛鋁業(yè)有限公司

鎂瑞丁輕量化技術(shù)有限公司

蘇州大用智能制造有限公司

佛山市恒力泰機(jī)械有限公司

常州金駱駝機(jī)電設(shè)備有限公司

無錫昌盛膠粘制品有限公司

支持協(xié)會及媒體：

上海鋁業(yè)行業(yè)協(xié)會

中國汽車材料網(wǎng)

中國有色金屬報

中國有色金屬雜志

一體壓鑄和CTC 2.0電池包創(chuàng)新設(shè)計開發(fā)

—— 合肥常青機(jī)械股份有限公司 副總裁

電池冷板發(fā)展趨勢及鋁釬焊材料創(chuàng)新解決方案

—— 格朗吉斯鋁業(yè)（上海）有限公司 研發(fā)與創(chuàng)新中心-高級研發(fā)工程師

電池箱體技術(shù)交流與探討

——上海軒邑新能源發(fā)展有限公司 箱體總監(jiān)

新能源汽車動力電池包輕量化技術(shù)及車身電池一體化開發(fā)

—— 上汽大眾汽車有限公司 高級總監(jiān)、教授級高級工程師

汽車輕量化驅(qū)動下，市場聚焦鎂合金電驅(qū)殼體研發(fā)應(yīng)用

—— 鎂瑞丁輕量化技術(shù)有限公司 亞太技術(shù)研發(fā)中心主任

高性能擠壓鋁材電池PACK箱體輕量化解決方案

—— 奮安鋁業(yè)股份有限公司 董事-副總裁

2024新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)交流及行業(yè)發(fā)展論壇

新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)交流及行業(yè)發(fā)展論壇-主論壇日程公布！

新能源汽車一體化壓鑄技術(shù)研討會

中國電動汽車百人會攜手勵展博覽集團(tuán)在滬召開“新能源汽車一體化壓鑄技術(shù)研討會”！

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