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征文通知

各有關單位：

第二十屆SAMPE中國年會計劃于2025年6月17日至20日在北京舉辦。本屆年會的主題是“先進復合材料，引領產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與可持續(xù)化發(fā)展”。為期四天的國際學術會議和展覽會將圍繞這一主題就先進復合材料的結構設計與優(yōu)化、原材料創(chuàng)新與研發(fā)、工裝設計、數(shù)字化技術與工藝成型、質量管理、規(guī)?；a(chǎn)、檢測與表征、評估與驗證、加工與裝配、工程應用、回收與再利用等相關技術和產(chǎn)品的應用現(xiàn)狀及機遇，國際發(fā)展趨勢等展開交流和研討。從而，推進先進復合材料服務于更輕、更強、更節(jié)能、更環(huán)保的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與可持續(xù)化發(fā)展。

作為國際先進材料與制造工程學會（SAMPE）在亞洲地區(qū)最大規(guī)模的活動，SAMPE中國年會已經(jīng)成為引領我國在尖端制造領域的技術升級，產(chǎn)品更新?lián)Q代，推動先進復合材料工程應用，促進產(chǎn)、學、研、用合作及交流的品牌性國際活動。第十九屆SAMPE 中國年會國際學術會議于2024年6月18日至21日在北京舉辦。4天的學術會議共邀請了來自3個國家的4位專家做大會特邀報告，34個主題分會場，其中2個國際會場，369篇技術報告在會議期間進行分享。來自航空航天、船舶、陸路交通、新能源、電子、基礎設施建設等領域的近900位專家學者及企事業(yè)單位的代表參加會議。同期舉辦的展覽會展出面積創(chuàng)紀錄的達到了7個館，近3萬平米，一萬一千多名行業(yè)專業(yè)買家參觀展覽，深入交流，探討合作機會。

我們熱情邀請同行業(yè)企事業(yè)單位、科研院所、專家和學者們投稿，參加SAMPE中國2025年會，報告最新科研技術成果，共同打造國際高性能復合材料技術交流與產(chǎn)業(yè)合作的平臺。有關學術會議的征文通知如下：

組織機構

主辦單位：

SAMPE中國大陸總會
中航復合材料有限責任公司
中國航空工業(yè)集團制造院復材中心
中國航空研究院
長三角碳纖維及復合材料技術創(chuàng)新中心
中國化學纖維工業(yè)協(xié)會
國家國際合作基地先進復合材料技術國際聯(lián)合研究中心

協(xié)辦單位：

SAMPE北美總會
SAMPE歐洲總會
SAMPE日本總會
SAMPE韓國分會
SAMPE中國臺灣分會
SAMPE巴西分會
SAMPE墨西哥分會
SAMPE馬來西亞分會
中航復材(北京)科技有限公司

支持單位：

中國商用飛機有限責任公司
中國航空工業(yè)集團制造技術研究院

承辦單位

北京盛世聯(lián)盟會展有限公司

會議主題范圍

1、碳纖維及其他高性能纖維材料及制備技術，AI輔助材料創(chuàng)新研發(fā)及加工改性技術，高性能夾芯材料，界面技術，粘結技術等；

2、結構-功能一體化，智能復合材料，納米復合材料，熱塑性復合材料，熱固性復合材料，陶瓷基復合材料，炭炭復合材料，金屬基復合材料，紡織復合材料，綠色復合材料等；

3、數(shù)字化技術輔助先進復合材料制備工藝優(yōu)化，工裝設計與成型技術，自動化生產(chǎn)、規(guī)?；a(chǎn)，非熱壓罐技術，過程控制，質量管理等；

4、先進復合材料結構設計，計算分析，模擬與仿真；

5、性能測試，檢測，表征與數(shù)據(jù)庫技術等；

6、先進復合材料連接裝配技術；

7、先進復合材料在航空航天、發(fā)動機、低空飛行器、艦船、海洋工程、包括風能/氫能/太陽能在內(nèi)的綠色能源、安全防護、醫(yī)療、壓力容器、電纜芯、電子電器、軌道交通、汽車、基礎設施及土木工程、極端環(huán)境及其他工業(yè)領域的應用；

8、石墨烯及其復合材料應用；

9、增材制造技術；

10、維修技術；

11、回收再利用技術與可持續(xù)化等。

征文要求

1、SAMPE中國2025年會國際學術會議征文包括中英文兩種語言的研究論文全文。經(jīng)評審推薦的論文將在大會上口頭宣讀；一經(jīng)評審錄用，大會口頭報告論文和不在大會宣讀的論文將發(fā)表在“SAMPE中國2025年會國際學術會議”論文集內(nèi)出版。

論文集為U盤形式，經(jīng)專家審核的優(yōu)秀論文可推薦在專業(yè)期刊。

中文期刊包括：

《高科技纖維與應用》
《纖維復合材料》

英文期刊包括：

《Composites Part B: Engineering》
《Thin-Walled Structures》
《Applied Composite Materials》
《International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing》

研究論文（全文）一般不超過6000字，綜述約8000字（含圖表）；論文的標題用中文和英文、表中各檔目和注釋文字均用英文，圖解用中文和英文，圖注用英文；文前要有200字左右的中文摘要，內(nèi)容包括背景、方法和結果；文后給出英文標題、漢語拼音姓名，英語單位名稱以及英文摘要；中英文摘要后分別給出中、英文關鍵詞3-5個。投遞稿件時務必注明是否希望口頭報告。

2、論文撰寫規(guī)范：

《SAMPE中國電子版論文集》：

a．題目三號黑體，一般不超過20個字，段前12磅，段后10磅；

b. 作者小四號仿宋，一般不超過5人；

c. 單位小五號宋體，應著錄全稱，及省市名稱和郵政編碼；

d. 摘要六號宋體，500字；

e. 關鍵詞六號宋體，5個左右，名詞之間空格分隔；

f. 正文五號宋體，文中一級標題四號黑體，段前、段后各加0.5行，二級標題小四號黑體，三級標題五號黑體，序號分別用“1”，“1.1”，“1.1.1”，頂格；表標題小五號宋體，在表上方，上空一行；圖標題小五號宋體，在圖下方，下空一行；表、圖注：小五號宋體，在表、圖下方，下空一行。圖表中文字六號宋體；

g. 參考文獻六號宋體，一般只引正式出版過的文獻，按在正文中被提及的先后排列各篇參考文獻的序號，所有參考文獻均應在正文中提及；

h. 文章版式和頁面設置：用Word2003或一下版本排版，通欄寫作。A4豎排，頁邊距：上3.5cm、下2cm、左2.5cm、右2.5cm；頁眉1.5cm，頁腳1.75cm；文檔網(wǎng)格：行固定，行38，18磅。全文單倍行距。

《高科技纖維與應用》、《纖維復合材料》全文截稿時間2025年5月6日，撰寫規(guī)范請點擊下載。

3、所有投稿請用E-mail發(fā)至sampecn2025@sampe.org.cn

（請注明“SAMPE中國2025征文”）。期刊發(fā)表的論文需交版面費，每篇研究論文全文1500元。

4、凡內(nèi)容符合活動主題范圍，未在國內(nèi)外正式刊物或其他會議上發(fā)表的論文均可應征，稿件內(nèi)容應執(zhí)行國家和有關部門的保密規(guī)定；引用他人研究成果應按《著作權法》規(guī)定指明出處，并列于文后參考文獻。

5、請?zhí)峁└寮白髡吆喗椤钡母黜梼?nèi)容（姓名、出生年、性別、學位、職稱）以及詳細通訊地址、及Email。

6、活動設有企業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布專場，針對最新材料技術、最新工藝成型技術、最新設計技術、最新檢測技術、最新應用技術等，報告演講時間為20分鐘，5分鐘答辯時間。每篇演講費用3000元。演講論文全文需在2025年5月15日前提交給大會組委會。

7、重要時間：

SAMPE論文集摘要提交截止時間：
2025年3月21日
SAMPE論文集全文提交截止日期：
2025年5月16日
SAMPE論文集U盤/雜志專刊出版日期：
2025年6月

8、分會場承辦單位：

我們熱情邀請在先進復合材料各專業(yè)領域處于領先地位的企業(yè)、科研院所和大學院校在SAMPE中國年會期間承辦并組織分會場。詳細方案請聯(lián)系我們，另有說明。分會場申請截止日期：2025年2月28日

合作期刊

★★ 您的文章可發(fā)表在以下期刊 ★★

《高科技纖維與應用》

《高科技纖維與應用》，中國科技核心期刊，中國化學纖維工業(yè)協(xié)會會刊。國際標準刊號：ISSN1007-9815，國內(nèi)統(tǒng)一刊號：CN11-3926/TQ,創(chuàng)刊于1976年，是專注于高科技纖維及應用的科技學術期刊?！陡呖萍祭w維與應用》致力于搭建高科技纖維及應用的學術研討和交流，傳遞國內(nèi)外在此方面研發(fā)的最新信息動態(tài)，介紹高科技纖維及其先進復合材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)應用領域的新技術、新工藝、新設備、新品種和新用途，追蹤行業(yè)運行情況及統(tǒng)計數(shù)據(jù)，探討行業(yè)熱點問題及今后的努力方向。經(jīng)過四十多年的發(fā)展，雜志深受業(yè)內(nèi)及相關行業(yè)主管部門領導、科研和工程技術人員、企業(yè)領導和職工的好評，成為他們了解行業(yè)動態(tài)、深化學術交流、提升業(yè)務水平的重要窗口。

請點擊下載投稿撰寫規(guī)范

《纖維復合材料》

《纖維復合材料》依托于國家樹脂基復合材料工程技術研究中心，于1984年由國家新聞出版總署批準創(chuàng)辦，由哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司主辦。

《纖維復合材料》是面向國內(nèi)外公開發(fā)行的季刊，主要刊登聚合物基復合材料領域的新材料、新技術、新工藝、新設備、新應用等方面的研究與技術論文，為行業(yè)構建交流平臺和宣傳平臺。經(jīng)過近40年的發(fā)展，《纖維復合材料》已發(fā)展成為中國復合材料行業(yè)廣泛認可的技術交流平臺和宣傳平臺，積極推動了中國復合材料行業(yè)的技術交流和行業(yè)的發(fā)展進步。

《纖維復合材料》編輯部現(xiàn)面向全國各大院校、科研院所和相關企業(yè)的科研人員征集優(yōu)秀的學術論文。論文方向主要以聚合物基復合材料為主，包括基體樹脂，增強纖維、填料助劑、工藝裝備、發(fā)展應用等方面的研究。

請點擊下載投稿撰寫規(guī)范

《Composites Part B: Engineering》

創(chuàng)刊于1991年，Elsevier出版社出版，期刊2021年影響因子11.322；JCR分區(qū)為材料科學和工程類，均為Q1；中科院2021年分區(qū)中大類學科（工程技術）1區(qū)，小類學科（工程：綜合，材料科學：復合）1區(qū)，Top期刊。期刊當前主編是澳大利亞南昆士蘭大學王浩教授，編輯團隊中中國大陸學者有2人，分別是湖南大學的孫光永教授和四川大學的李忠明教授。期刊主要刊登復合材料在航空航天、汽車、軌道交通、風電、艦船、土木建筑、管道和儲罐等領域科學研究與技術開發(fā)方面的最新成果，特別突出 “工程Engineering”和 “應用Applications”。期刊致力于引領復合材料的未來發(fā)展方向，凝聚復合材料的優(yōu)秀研究力量，扶持培育復合材料的年輕人才。

《Thin-Walled Structures》

創(chuàng)刊于1983年， Elsevier出版社出版，期刊2021年影響因子5.881；JCR分區(qū)為力學、工程（土木）和工程（機械）類，均為Q1；中科院2021年分區(qū)中大類學科（工程技術）2區(qū)，小類學科（力學，工程：土木，工程：機械）1區(qū)。期刊當前主編是葡萄牙里斯本大學的Nuno Silvestre教授，編輯團隊中唯一1位中國大陸學者是湖南大學的孫光永教授，他主要負責：

Impact and crashworthiness
Sandwich structures
Composite structures
Cellular materials and meta-structures
Adhesive and joints
3D printing and advanced manufacturing
Structural optimization,
Automotive/railway /Aerospace/Marine engineering

等主題稿件的處理。期刊致力于為力學、機械、航空航天、土木等領域的科研與技術人員提供一個高水平的交流平臺，持續(xù)推動薄壁結構的學術研究與工程應用。

《Applied Composite Materials》

創(chuàng)刊于1994年，Springer出版社出版，期刊2021年影響因子2.368；JCR分區(qū)為材料科學(復合), Q3。中科院2021年分區(qū)中大類學科（材料科學）3區(qū)，小類學科（材料科學：復合）3區(qū)。期刊當前主編是英國阿伯丁大學的Maria Kashtalyan教授，其他四名編輯分別來自英國劍橋大學的Peter W.R. Beaumont教授（英國皇家工程院院士）、美國空軍研究實驗室的Robert L. Crane博士、德國航空航天中心的Alastair Johnson博士和湖南大學的孫光永教授。期刊的征稿主題包括但不限于：探究如何采用先進的分析與設計方法（實驗表征與機理分析、力學建模與數(shù)值分析、參數(shù)分析與設計優(yōu)化、數(shù)據(jù)驅動與人工智能等）開發(fā)出各類先進的輕質材料與結構(纖維增強復合材料、泡沫材料、蜂窩材料、負泊松比材料、TPMS、超材料、仿生結構、層合板結構、纖維金屬層壓板（FML）、薄壁結構、薄壁填充結構、三明治結構、點陣結構等)，創(chuàng)新/改進制備工藝（模壓、3D打印、RTM、編織、纏繞、拉擠、注塑等）與連接工藝（膠粘連接、超聲焊接、激光焊接、螺栓連接、鉚釘連接、膠鉚混合連接等），實現(xiàn)結構/零部件的高品質、高效率與低成本的制備與連接，滿足/提升各類高端裝備（航空、航天、軌道交通、汽車、艦船、風電、防護、海洋裝備等）在服役過程中多種性能（損傷失效、疲勞與斷裂、耐撞性、沖擊、爆炸、振動、健康監(jiān)測、老化性能、剩余性能與修復等）的設計要求和服役周期后的回收與再利用，真正實現(xiàn)復合材料與結構的“量身定制”與“材盡所用”，引領復合材料各個方向的學術發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。

《International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing》

《International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing》創(chuàng)刊于2005年，由Inderscience Publishers出版社出版，為EI檢索核心期刊（非開源期刊，無需版面費）。期刊主要為從事空中交通工具、地上交通工具和水上交通工具的科研人員與工程師提供一個展示優(yōu)秀成果、交流學術思想和分享研發(fā)經(jīng)驗的平臺，共同促進交通工具及系統(tǒng)的建模與測試技術的快速發(fā)展，助力青年人員的成長成才。當前主編為湖南大學孫光永教授，執(zhí)行主編為西班牙塞維利亞大學的Johan Wideberg教授。征稿主題包括但不限于：智能交通系統(tǒng)，道路交通安全，新能源汽車技術，智能網(wǎng)聯(lián)車輛，車輛系統(tǒng)動力學與控制，車輛安全與輕量化，車輛NVH、耐久性、疲勞性、壽命和可靠性，車輛性能測試與評價，車輛仿真建模與分析，車輛設計、制造和連接技術，車輛健康監(jiān)測、維修和可回收技術，車輛系統(tǒng)智能運維技術，車輛系統(tǒng)優(yōu)化理論與方法，車輛部件開發(fā)技術等。歡迎全國高校、科研院所和企事業(yè)單位的科研團隊踴躍投稿。

聯(lián)系我們

SAMPE 中國大陸總會

電話：022-59675387

傳真：022-59675375

電子信箱：sampecn2025@sampe.org.cn

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