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比肩國(guó)際巨頭輪胎品質(zhì),森麒麟硬核展示中國(guó)品牌高級(jí)感

來(lái)源: 聚展網(wǎng)2023-03-16 18:04:00 597分類: 無(wú)人駕駛資訊




以德國(guó)AUTO BILD、芬蘭TM、芬蘭TEST WORLD為代表的國(guó)際獨(dú)立第三方輪胎測(cè)評(píng)以其多年累積的實(shí)測(cè)經(jīng)驗(yàn)、測(cè)評(píng)口碑、獨(dú)立性及權(quán)威性成為檢驗(yàn)輪胎品質(zhì)的重要風(fēng)向標(biāo),也是全球消費(fèi)者在輪胎選購(gòu)時(shí)的重要參考。作為從創(chuàng)建伊始即定位高端化的中國(guó)輪胎品牌,森麒麟通過(guò)持續(xù)的全球市場(chǎng)開(kāi)拓與深耕,銷售區(qū)域已覆蓋150多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在國(guó)際市場(chǎng)建立起高端化的中國(guó)品牌形象。


作為最早能夠與國(guó)際輪胎巨頭在獨(dú)立第三方測(cè)評(píng)中一較高下的高端中國(guó)輪胎代表,早在9年前的2014年,森麒麟旗下“路航LANDSAIL”輪胎產(chǎn)品即在芬蘭TEST WORLD國(guó)際權(quán)威測(cè)評(píng)中錄得優(yōu)異數(shù)據(jù)。TEST WORLD評(píng)價(jià)“路航輪胎成為本次測(cè)試的主要驚喜!在潮濕的路面上,路航輪胎具有很短的制動(dòng)距離和良好的橫向抓地力?!?/p>


那么森麒麟近年來(lái)在國(guó)際獨(dú)立第三方輪胎測(cè)評(píng)中的表現(xiàn)如何呢?本文帶您一探究竟。


比肩國(guó)際巨頭輪胎品質(zhì),

數(shù)據(jù)說(shuō)話、實(shí)力硬核


2015年德國(guó)AUTO BILD測(cè)評(píng)中,“路航LANDSAIL”LS288作為唯一參與測(cè)評(píng)的中國(guó)輪胎產(chǎn)品,在參與測(cè)評(píng)的包括米其林、馬牌等國(guó)際大牌在內(nèi)的10款輪胎產(chǎn)品中,整體性能均衡,濕地性能表現(xiàn)搶眼,總成績(jī)排名第5。AUTO BILD 給出的評(píng)語(yǔ)是:“這個(gè)成績(jī)即使是在已經(jīng)對(duì)路航輪胎以往權(quán)威評(píng)測(cè)中表現(xiàn)優(yōu)異有所了解的前提下,還是給予了我們很大的驚喜?!?/p>



“路航LANDSAIL”LS288在濕地操控中排名第1。在濕地制動(dòng)測(cè)試中,僅用了48.7米就能剎停,并列第3名。在直線排水測(cè)試中,LS288 排名第4。在其余濕地測(cè)試中,路航輪胎也水準(zhǔn)上乘。



測(cè)試人員在全長(zhǎng)1823米,有1毫米厚積水的賽道中駕駛車輛,每圈平均速度即為該項(xiàng)成績(jī)。該項(xiàng)測(cè)試綜合考驗(yàn)輪胎的濕地各項(xiàng)性能。


2017年德國(guó)AUTO BILD測(cè)評(píng)中,森麒麟旗下“路航LANDSAIL”LS588 UHP作為唯一被抽中參與測(cè)評(píng)的中國(guó)輪胎品牌在與馬牌、倍耐力、固特異、普利司通、佳通及韓泰等一眾國(guó)際知名品牌的比拼中,綜合成績(jī)排名第5,性能表現(xiàn)突出。


2019年德國(guó)AUTO BILD測(cè)評(píng)中,森麒麟旗下“路航LANDSAIL”225/45R17 LS588在最終測(cè)評(píng)結(jié)果中,與普利司通并列第3位,在中國(guó)輪胎品牌中排名第1。


寒冷、苛刻條件下綜合性能突出,

高端中國(guó)輪胎品質(zhì)彰顯


在大部分輪胎制造商的產(chǎn)品主要針對(duì)溫暖天氣設(shè)計(jì)的情況下,芬蘭TM測(cè)試更加側(cè)重輪胎的綜合表現(xiàn),特別是輪胎在寒冷天氣中的運(yùn)行情況。在寒冷的天氣、相對(duì)苛刻的氣候條件下,對(duì)試車手、汽車、輪胎來(lái)說(shuō)都是更大的挑戰(zhàn),這樣的條件下,輪胎的測(cè)試數(shù)據(jù)、綜合表現(xiàn)更能體現(xiàn)輪胎產(chǎn)品的性能及品質(zhì)。


2021年,森麒麟旗下 “路航LANDSAIL” 205/55R16規(guī)格在芬蘭TM輪胎測(cè)評(píng)中,取得滾動(dòng)阻力第1、干地制動(dòng)第3、濕地制動(dòng)第3,綜合排名第4(固特異與諾記并列第3)的出色成績(jī)。森麒麟輪胎產(chǎn)品用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù),證明了中國(guó)輪胎品牌的高品質(zhì)、高性能,不僅整體性能已比肩國(guó)際輪胎品牌,個(gè)別性能指標(biāo)更遠(yuǎn)超國(guó)際大牌。


“在潮濕的天氣下,LANDSAIL的制動(dòng)抓地力非常好。在變道和轉(zhuǎn)彎時(shí),其反應(yīng)穩(wěn)定。在滾動(dòng)阻力方面表現(xiàn)驚喜,提供了特別低的滾動(dòng)阻力和良好的制動(dòng)性能?!?/p>



森麒麟的超低滾動(dòng)阻力技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于新能源“綠色輪胎”產(chǎn)品的研發(fā)制造中,作為最早布局新能源輪胎產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)之一,公司高度重視相關(guān)研發(fā)制造,持續(xù)致力實(shí)現(xiàn)全球高端新能源汽車輪胎領(lǐng)航者的發(fā)展目標(biāo)。森麒麟為廣汽埃安高端車型AION S PLUS車型配套的輪胎產(chǎn)品,滾動(dòng)阻力系數(shù)突破到約5.5‰,這個(gè)數(shù)據(jù)比歐洲輪胎標(biāo)簽法要求的最嚴(yán)苛、最高標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)還要再低近20%,創(chuàng)造同行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先水平;濕地性能達(dá)到A級(jí);噪聲≤66dB(A級(jí));在一個(gè)充電周期內(nèi)可以增加續(xù)航里程約35公里,同時(shí),其磨耗前輪可達(dá)8-9萬(wàn)公里,后輪可達(dá)9-11萬(wàn)公里;在9萬(wàn)公里的生命周期內(nèi)可減少二氧化碳排放量約650公斤,約多種130棵樹(shù)。森麒麟新能源輪胎真正從超低滾阻、超低噪聲、超高耐磨、超長(zhǎng)續(xù)航、超低排放等全方位產(chǎn)品性能牢牢打造起“綠色輪胎”核心競(jìng)爭(zhēng)力。



森麒麟堅(jiān)持以“自主研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新、技術(shù)領(lǐng)先、著眼未來(lái)”為研發(fā)理念,在研發(fā)工作中堅(jiān)持聚焦、高效、領(lǐng)先的原則,同時(shí)購(gòu)置尖端研發(fā)設(shè)備、打造高端研發(fā)團(tuán)隊(duì)、重點(diǎn)攻堅(jiān)前沿項(xiàng)目。公司將繼續(xù)擴(kuò)大在10余年超前布局“綠色輪胎”研發(fā)方面積累的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),致力于打造全球新能源“綠色輪胎”領(lǐng)航者地位,繼續(xù)著力聚焦高端配套產(chǎn)品,特別是超輕量化、超低滾阻、超低噪音的高端新能源汽車輪胎的研發(fā)制造;在新材料領(lǐng)域持續(xù)開(kāi)展100%可持續(xù)可循環(huán)新材料的研發(fā)與技術(shù)攻關(guān)。繼續(xù)堅(jiān)持前瞻性的戰(zhàn)略布局,以行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)視野,著眼于更符合輪胎行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的高端輪胎產(chǎn)品的研發(fā)與制造,通過(guò)超前性的研究與技術(shù)儲(chǔ)備,反哺公司現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)與性能的不斷提升,保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


用數(shù)據(jù)說(shuō)話,比肩國(guó)際輪胎巨頭,森麒麟硬核展示中國(guó)品牌高級(jí)感,高端性能不言而喻。森麒麟正在持續(xù)用最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為全球消費(fèi)者提供一種更綠色、更安全、更舒適的生活體驗(yàn),向中國(guó)輪胎全球高端化之路昂首闊步。


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