中材科技【5.1館 5P05展位】成立于2001年，是科研院所轉(zhuǎn)制企業(yè)。公司承繼了原南京玻璃纖維研究設(shè)計院、北京玻璃鋼研究設(shè)計院和蘇州非金屬礦工業(yè)設(shè)計研究院三個科研院所六十多年的核心技術(shù)資源和人才優(yōu)勢，擁有完整的非金屬礦物材料、玻璃纖維、纖維復合材料技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈，是我國特種纖維復合材料領(lǐng)域集研發(fā)、設(shè)計、產(chǎn)品制造與銷售、技術(shù)裝備集成于一體的創(chuàng)新型企業(yè)。業(yè)務(wù)產(chǎn)品緊扣新能源、航空航天、節(jié)能減排等應(yīng)用領(lǐng)域。本次公司攜風電葉片、儲氫氣瓶、高性能玻纖及立體織物、民機材料、復合材料巴士車身等主產(chǎn)品及多領(lǐng)域新產(chǎn)品亮相。

中材科技風電葉片股份有限公司（簡稱“中材葉片”）創(chuàng)立于2007年6月，是專業(yè)從事大型復合材料風電葉片的設(shè)計、研發(fā)、制造和服務(wù)提供商。由中國A股上市公司中材科技股份有限公司（股票代碼：002080）作為主要發(fā)起人組建，隸屬于國資委直接管理的中央企業(yè)中國建材集團有限公司。

中材葉片持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)全球化，擁有吉林白城、內(nèi)蒙古興安盟、內(nèi)蒙古錫林郭勒、新疆伊吾、甘肅酒泉、陜西榆林、河北邯鄲、江蘇連云港、江蘇阜寧、江西萍鄉(xiāng)、云南玉溪、廣東陽江、甘肅張掖和巴西巴伊亞14個生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)3,000萬千瓦風電葉片的設(shè)計產(chǎn)能。

中材葉片始終以技術(shù)創(chuàng)新為先導，具備獨立自主的設(shè)計研發(fā)能力，形成系列核心自主知識產(chǎn)權(quán)。為客戶提供定制化的葉片設(shè)計開發(fā)和技術(shù)服務(wù)，產(chǎn)品覆蓋1MW-20MW主流機組平臺，擁有全系列配套能力。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，在行業(yè)內(nèi)牢固樹立了“Sinoma Blade中材葉片”品牌。2011年以來，連續(xù)13年保持中國市場占有率穩(wěn)居前列。全球累計實現(xiàn)銷售裝機達161GW（超過62000套），產(chǎn)品在中國、澳大利亞、巴基斯坦、智利、巴西等44個國家穩(wěn)定運行。

中材葉片擁有“高新技術(shù)企業(yè)”、“綠色工廠”、“國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”、“工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計示范企業(yè)”、工信部首批通過“兩化融合管理體系認定企業(yè)“、首批中關(guān)村“十百千工程重點培育企業(yè)”、“北京市企業(yè)技術(shù)中心”等多項資質(zhì)榮譽，已成長為中國“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”。

中材葉片擁有30余個國際及省部級創(chuàng)新平臺，參與制定1項國際標準，17項國家標準，8項行業(yè)標準、7項國際專利，500余項有效專利授權(quán)。以系統(tǒng)化的技術(shù)創(chuàng)新體系為統(tǒng)領(lǐng)，擁有一系列高性能、低成本、易制造的核心技術(shù)，包括攻克大葉片氣動及結(jié)構(gòu)設(shè)計核心技術(shù)，實現(xiàn)葉片完全自主設(shè)計打通材料、元素、子部件到全尺寸葉片的設(shè)計驗證技術(shù)路線、建設(shè)積木式驗證平臺，標準化，規(guī)?；笈恐圃靸?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、建設(shè)未來產(chǎn)線，推進風電葉片制造智能制造技術(shù)升級，機械化自動化水平行業(yè)領(lǐng)先。200余款風電葉片產(chǎn)品覆蓋6MW-20MW+主流機組平臺，產(chǎn)品適用高低溫、高海拔、低風速、沿海、海上等不同運行環(huán)境。

南京玻璃纖維研究設(shè)計院有限公司是我國唯一從事玻璃纖維及其制品研究、設(shè)計、制造、測試評價“四位一體”綜合性科研院所，是中國玻璃纖維工業(yè)技術(shù)的策源地和輻射源，是我國新材料領(lǐng)域的重要骨干力量，作為國內(nèi)特種玻璃纖維研發(fā)與應(yīng)用的領(lǐng)軍企業(yè)，南京玻璃纖維研究設(shè)計院有限公司攜兩款核心產(chǎn)品亮相展會，全面展示兩款產(chǎn)品的核心優(yōu)勢與多元價值。我們期待與上下游企業(yè)、科研機構(gòu)深入交流，共同推動特種玻璃纖維在新能源、高端制造、等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)升級注入新動能！

高硅氧玻璃纖維——耐高溫耐腐蝕的“工業(yè)防護盾”

高硅氧玻璃纖維以卓越的耐溫、耐蝕性能為核心優(yōu)勢，其可在1000℃以上高溫環(huán)境下長期工作，耐燒蝕、耐腐蝕表現(xiàn)突出，同時兼具良好的柔韌性，可適應(yīng)復雜工況下的成型需求。目前，該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、焊接防護、鋼鐵冶煉、船舶制造四大領(lǐng)域。

S級高強玻纖——輕量化與高強度的“全能標桿”

S級高強玻纖以“高強高模+多性能協(xié)同”為核心競爭力，其強度與模量達到行業(yè)領(lǐng)先水平，抗沖擊性能優(yōu)異，同時具備出色的耐化學腐蝕能力，是高端制造領(lǐng)域的“輕量化標桿”。其應(yīng)用場景覆蓋：體育裝備、高端制造、低空經(jīng)濟、電子器件等。

高硅氧織物

高強織物

巖棉與礦物棉是阻燃級的保溫材料，南京玻纖院是我國礦物棉技術(shù)發(fā)源地和輻射源，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和專利技術(shù)的巖礦物棉成套技術(shù)與裝備（獲國家科技進步二等獎），建成了我國第一條年產(chǎn)1.63萬噸巖棉生產(chǎn)線（獲全國優(yōu)秀工程師設(shè)計銀獎）、第一條國產(chǎn)化建筑外墻保溫用巖棉制品生產(chǎn)線，目前共設(shè)計完成并投產(chǎn)國內(nèi)外巖礦物棉生產(chǎn)線115條。

年產(chǎn)五萬噸電熔法巖棉生產(chǎn)線模型展品完整呈現(xiàn)了從原料到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程。

• 電熔法巖棉生產(chǎn)線以玄武巖、礦渣與白云石為主原料，合格原料按配比自動稱量后，由投料裝置投入電爐內(nèi)。
• 原料在電爐內(nèi)進行熔化，電爐產(chǎn)生的煙氣經(jīng)處理后排放。原料熔化成熔體，均質(zhì)后由出料口流出，經(jīng)流槽導入離心機成纖。
• 離心機由高速運轉(zhuǎn)的離心輥和環(huán)繞離心輥外的風環(huán)，以及風環(huán)周邊的多個施膠噴嘴組成。流入離心機的高溫熔體在離心輥的離心力和由風環(huán)噴出的高速氣流的復合作用下完成纖維化，并將纖維吹送至集棉機，在纖維成型過程中，利用其與渣球的速度差有效地將未成纖的渣球分離出去，纖維化的同時將粘結(jié)劑均勻地施加到纖維表面。
• 纖維在集棉機的負壓風抽吸作用下均勻被吸附到高速運行的集棉帶上，形成很薄的一次氈，一次氈皮帶輸送機送入擺錘機，在擺錘帶往復擺動作用下，在與其成90度布置的成形輸送機上，形成多層折疊結(jié)構(gòu)形式的二次氈，根據(jù)不同產(chǎn)品的要求，設(shè)定集棉網(wǎng)帶速度和擺錘機參數(shù)。
• 主生產(chǎn)線速度通過稱量系統(tǒng)來控制，從而達到控制產(chǎn)品密度。
• 在固化爐之前設(shè)置有打褶機、加壓機，對二次氈進行縱向壓縮，改變纖維分布結(jié)構(gòu)，從而提高產(chǎn)品強度。
• 棉氈進入固化爐，氈層在固化爐內(nèi)被上下網(wǎng)板加壓定型，同時鼓入熱風，熱風穿過氈板層，使其中粘結(jié)劑固化，并形成具有一定厚度和強度的棉板。
• 從固化爐出來的板經(jīng)過冷卻輸送機、縱切輸送機、橫切輸送機等加工成制品。
• 巖棉板產(chǎn)品通過自動疊板機組、自動熱收縮薄膜包裝機組、碼垛機器人碼垛后，由叉車送入倉庫。

北京玻鋼院復合材料有限公司創(chuàng)建于1958年，是中國玻璃鋼/復合材料工業(yè)的發(fā)祥地。公司聚焦新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方向，定位于復合材料的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)孵化。公司設(shè)有國家纖維增強模塑料工程技術(shù)研究中心、全國纖維增強塑料標準化技術(shù)委員會、國家玻璃鋼制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心等機構(gòu)，是我國纖維復合材料領(lǐng)域集研發(fā)、設(shè)計、產(chǎn)品制造與銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，成立至今獲國家及省部級科技成果獎勵150多項、制訂國家及行業(yè)標準70余項。本次展會攜海工復材、葉片模具、汽車復材等多種產(chǎn)品亮相。

海洋工程復合材料具備優(yōu)異的輕質(zhì)、高強、抗疲勞、抗腐蝕等特性，主要應(yīng)用于海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域，為海洋油氣設(shè)施提供防護、為深遠海洋油氣開發(fā)平臺提供減重方案、為海洋油氣輸送管道提供新型方案。公司自主設(shè)計研發(fā)制造的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于渤海、南海等海洋油氣豐富開采區(qū)域，受到客戶的一致好評。未來，公司將繼續(xù)秉持助力國家推進深海遠洋資源開發(fā)的初衷，將更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品投入海工復材領(lǐng)域。

保護罩

平臺減重產(chǎn)品

公司風電葉片模具產(chǎn)品自2009年起步，模具長度從28米至147米，為金風科技、中材葉片、中國國電、艾朗、三一、明陽智慧能源、吉林重通、華銳風電、浙江運達等客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司具備年產(chǎn)40套主模型和100套主模具的能力，主模具累計銷量達390套，尺寸涵蓋各個葉型系列，實現(xiàn)了市場占有率全國第一，全球第三的優(yōu)異成績。公司模具產(chǎn)品獲2020年第五批“制造業(yè)單項冠軍”產(chǎn)品稱號，模具制造車間被全國總工會授予“全國工人先鋒號”。

模壓、拉擠等汽車復材產(chǎn)品憑借高比強度、耐腐蝕、絕緣等特性，成為替代金屬制品的理想材料，在汽車車身結(jié)構(gòu)、電池附件等領(lǐng)域有了規(guī)?；瘧?yīng)用。公司已與寧德時代、欣旺達等主要動力電池生產(chǎn)廠家進行電芯壓條產(chǎn)品合作，已完成汽車型材的批量化生產(chǎn)與交付，市占率約33%。

中材科技（蘇州）有限公司成立于2004年，是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家專精特新“小巨人”企業(yè)。以燃料電池氫氣瓶、加氫站儲氫容器、移動式運氫集裝箱、壓縮天然氣氣瓶及高端工業(yè)氣體儲運裝備為主營業(yè)務(wù)。公司擁有蘇州、成都、九江、沈陽等多個制造基地，各類氣瓶年產(chǎn)能超120萬只。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、軌道交通、氣體儲運、無人機等多個領(lǐng)域，在天然氣汽車、燃料電池汽車領(lǐng)域市占率保持多年行業(yè)第一，在氫能儲運領(lǐng)域已實現(xiàn)“產(chǎn)品型號全覆蓋、工作壓力全覆蓋、應(yīng)用場景全覆蓋”，為國內(nèi)多家整車制造企業(yè)和能源公司提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司在氫氣瓶領(lǐng)域具備從1.5L-450L不同容積的量產(chǎn)能力，也逐步形成35-70MPa各類型車載高壓燃料電池氫氣瓶、無人機用高壓儲氫瓶、站用固定及移動式氫能儲運裝備、輕量化車載高壓燃料電池供氫系統(tǒng)等氫能儲運全系列產(chǎn)品布局。

公司現(xiàn)已取得IV型儲氫氣瓶特種設(shè)備生產(chǎn)許可（B3級 非金屬內(nèi)膽纏繞氣瓶），同步完成了柔性自動化產(chǎn)線建設(shè)，成為國內(nèi)首家既掌握70MPa-IV型儲氫氣瓶關(guān)鍵核心技術(shù)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，又同時具備自動化批量生產(chǎn)能力的企業(yè)。公司70MPa IV型儲氫氣瓶產(chǎn)品目前已擁有25L\37L\63L\132L\210L等多個容積，滿足重卡、船舶、軌道交通、中小型冷藏物流車、乘用車等大中小型氫燃料電池汽車的裝配需求。

蘇州有限還將IV型儲氫氣瓶與管束式運氣集裝箱技術(shù)融合，全新推出IV型氣瓶氫氣立式布置移動式運氫集裝箱（38MPa）。該產(chǎn)品為國內(nèi)首款自主技術(shù)的IV型瓶立式布局的運氫集裝箱，共采用113只IV型儲氫氣瓶，工作壓力達到38MPa，可儲運氫氣質(zhì)量達1018KG，總?cè)莘e為39.55m3。比傳統(tǒng)I型、II型長管裝配的管束式集裝箱擁有更高的運氫效率，且選用IV型瓶也能實現(xiàn)降低成本，且獲得更高安全性及使用耐久度。該款產(chǎn)品目前已拿到國際訂單，預(yù)計年底將完成“出?！保敬螐筒恼挂矊F(xiàn)場展示該款產(chǎn)品模型。

除了專注于氣態(tài)儲運領(lǐng)域，蘇州有限還在積極尋求低溫天然氣、氫氣運輸及固態(tài)儲氫技術(shù)的創(chuàng)新突破。蘇州有限的固態(tài)儲氫鋁瓶，專門為固態(tài)儲氫設(shè)計打造，擁有更安全、更耐久、更輕量化的特點，適用于氫能兩輪車、助力車、小型備用電源等固態(tài)儲氫應(yīng)用場景。

連云港中復連眾復合材料集團有限公司始建于1989年，始終專注于樹脂基復合材料大型構(gòu)件的研發(fā)與制造。經(jīng)過三十余年的創(chuàng)新耕耘，公司已發(fā)展成為一家集設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。樹脂基復合材料產(chǎn)能達3.5萬噸/年，可滿足市政、化工、綠色船舶、交通、海水淡化等領(lǐng)域應(yīng)用需求。

本次其攜電動城市客車車身亮相本屆展會，是高端復合材料在大型構(gòu)件的典型應(yīng)用。EBUSCO電動城市客車是中復連眾與EBUSCO基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及城市公共交通綠色轉(zhuǎn)型需求，經(jīng)過深度技術(shù)融合與創(chuàng)新研發(fā)而打造的新一代電動客車產(chǎn)品，凝聚了中歐先進技術(shù)。該車型采用標準18米級城市客車設(shè)計，充分考慮了現(xiàn)代城市公共交通運營的實際需求。整車配備三套電動門系統(tǒng)，包括前門、中門和后門，采用大開口設(shè)計，有效提升了乘客上下車的便捷性和通行效率。車身制造融合了拉擠、VARI、三維編織、RTM、發(fā)泡等多種復材成型工藝形式。這款EBUSCO電動客車的亮相，不僅展現(xiàn)了中復連眾在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實力，也為城市公共交通的綠色轉(zhuǎn)型提供了新的解決方案，是中歐企業(yè)在綠色交通產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的重要實踐。

中建材（上海）航空技術(shù)有限公司成立于2021年4月，主營業(yè)務(wù)為航空復合材料產(chǎn)品的設(shè)計、制造加工、檢驗檢測、銷售、維護及修理等。公司建設(shè)了以自動化鋪放、熱壓罐成型、超大型無損檢測等國際先進裝備為代表的整套航空復材研發(fā)制造生產(chǎn)線，具備高性能航空航天復合材料結(jié)構(gòu)件的制造能力。本次其攜民機機身壁板試驗件亮相展會，本結(jié)構(gòu)件構(gòu)型為民機后機身雙曲復合材料壁板中國產(chǎn)航空碳纖維復合材料筒段壁板局部特征共固化試驗件，采用國產(chǎn)T800級碳纖維預(yù)浸料制造，外形尺寸3537mm×598mm（小端約300mm），厚度2.0mm-4.4mm，重量約10kg，包含雙曲長桁、變厚度蒙皮、長桁連接角片以及填充捻子條。其中長桁采用手工鋪貼成型，蒙皮采用自動鋪絲成型，壁板采用共固化工藝制造成型。該結(jié)構(gòu)件突破了預(yù)成型長桁自動化超聲裁切、國產(chǎn)料自動鋪絲、共固化芯模技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了國產(chǎn)材料在航空典型零部件的制造工藝驗證。

參考資料：

中國（上海）國際復合材料工業(yè)技術(shù)展CCE

舉辦地區(qū)：

上海 上海

舉辦地址：

上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)崧澤大道333號

展覽面積：

71000㎡

觀眾數(shù)量：

30000人

所屬行業(yè)：

復合材料展會