國內(nèi)生鮮消費需求日漸提高和消費者對食品類的產(chǎn)品質(zhì)量和安全性的需求愈來愈高的大背景下，近幾年國內(nèi)冷鏈運輸市揚發(fā)展迅猛。

冷鏈物流

在迅速發(fā)展的冷鏈運輸專業(yè)市場中，以電商平臺、快遞公司和初創(chuàng)企業(yè)為代表性的企業(yè)陸續(xù)選取加碼冷鏈運輸。企業(yè)并購非常活躍，成交額日漸高漲。2017年，國內(nèi)冷鏈運輸專業(yè)市場并購交易金額達到80億元。但與此同時，政府部門對冷鏈運輸服務(wù)行業(yè)不斷完善管控，嚴格要求執(zhí)行國家行業(yè)標準政策，對冷鏈運輸公司明確提出了許多挑戰(zhàn)。

探討發(fā)覺，國內(nèi)冷鏈運輸服務(wù)行業(yè)正面臨著城配專業(yè)市場迅速崛起、技術(shù)應(yīng)用不斷升級、平臺模式趨成熟三個主要的發(fā)展趨勢。

發(fā)展趨勢一：城配專業(yè)市場迅速崛起。

傳統(tǒng)式知名品牌企業(yè)、連鎖店零售業(yè)/餐飲業(yè)對冷鏈運輸?shù)氖袌鲂枨蟛粩嘣龆?，以生鮮電商為代表性的增量用戶也持續(xù)增長。市場需求驅(qū)動下，城配市場增長快速，年復合增長率保持20%，高過倉儲服務(wù)的15%及干線運輸10%的年復合增長率。預計2022年城配市場規(guī)模將達到1,800億元，占整體冷鏈運輸市場約40%。（本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)）

與此同時，鑒于城配專業(yè)市場服務(wù)存在城市冷庫資源量有限、交付復雜等較高門檻，其盈利性相對性較高——現(xiàn)在市場利潤率達到8-10%——亦高過冷鏈倉儲服務(wù)的5-8%及干線運輸2-5%的利潤率。

發(fā)展趨勢二：物流信息技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域升級。

冷鏈運輸技術(shù)，涉及倉內(nèi)運營管理、物流運輸管理以及管理增效技術(shù)已普遍被物流行業(yè)應(yīng)用于實際生產(chǎn)，并連續(xù)不斷向互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、ai人工智能大方向發(fā)展。

倉內(nèi)運營管理技術(shù)現(xiàn)在關(guān)鍵基于電子自動識別技術(shù)、人工智能技術(shù)及機械自動化技術(shù)。典型性的倉內(nèi)搬運機器人已在以電商平臺為代表性的冷庫中有較多應(yīng)用，它能有效性提高倉庫管理效率并減少成本。隨著將來人工智能的深入發(fā)展趨勢，無人化將進一步發(fā)展。

物流運輸科技則基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。其在溫度監(jiān)測、智能電子柵欄門等全過程監(jiān)控及安全管理措施中多有實施，關(guān)鍵實際效果取決于運輸管理效率及運輸標準監(jiān)控的提高。隨著冷鏈運輸機器設(shè)備越來越廣泛性的接入物流網(wǎng)，其將在遠程操作、實時控制方向落地大量應(yīng)用。

管理增效科技主要基于電子化軟件技術(shù)，比如說OMS、WMS、TMS系統(tǒng)。近年來隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢，原來分散型管理的部分環(huán)節(jié)進行統(tǒng)籌管理已成為可能。其針對整體管理效率提升、成本管控都有裨益。將來隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)的未來發(fā)展應(yīng)用，線路優(yōu)化、訂單整合等功能將不斷加強，其在規(guī)模化企業(yè)的應(yīng)用有望廣泛推進，助力企業(yè)經(jīng)營管理效率更上層樓。

發(fā)展趨勢三：平臺模式探尋實踐。

效仿其他行業(yè)撮合/統(tǒng)籌類平臺的成功實踐，平臺模式在冷鏈行業(yè)也出類拔萃，且不斷地探求巧用社會資源的方式?，F(xiàn)在，應(yīng)用平臺有兩種模式。一是平臺為供需雙方提供交易撮合收取服務(wù)費；二是統(tǒng)籌冷鏈資源統(tǒng)一提供服務(wù)收取服務(wù)費。

其它平臺往往還提供相關(guān)增值服務(wù)，如金融業(yè)等增值服務(wù)，并收取額外費用。因此，平臺模式納入社會第三方的冷鏈運輸資源，可以提升企業(yè)對于客戶的服務(wù)范圍及服務(wù)深度。