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4月25日，新能源汽車輕量化創(chuàng)新技術(shù)交流會(huì)在上海圓滿舉辦。會(huì)議由亞洲汽車輕量化展主辦方勵(lì)展博覽集團(tuán)主辦，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)專家、企業(yè)代表近150人參會(huì)，其中上汽乘用車、上汽通用、上汽大眾、智己、東風(fēng)、華人運(yùn)通、匯眾汽車、本特勒、海斯坦普、敏實(shí)集團(tuán)、舍弗勒、泛亞汽車技術(shù)、北汽研究總院、吉利汽車研究院、華泰汽車上海研究院、上海交大、華東理工大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)等核心整車、零部件企業(yè)及科研院校悉數(shù)到場(chǎng)，占比近70%。

會(huì)議圍繞新能源汽車輕量化方面的技術(shù)突破、創(chuàng)新應(yīng)用、痛點(diǎn)案例、未來發(fā)展等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行交流，共同助力新能源汽車輕量化技術(shù)發(fā)展。

搭建新能源汽車行業(yè)深入交流平臺(tái)

會(huì)議伊始，勵(lì)展博覽集團(tuán)大中華區(qū)項(xiàng)目總監(jiān)臧曉萌先生致辭發(fā)言，在致辭中表示，作為全球知名的展覽活動(dòng)主辦機(jī)構(gòu)，勵(lì)展博覽集團(tuán)致力于探索具有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)領(lǐng)域，積極促進(jìn)行業(yè)供求關(guān)系網(wǎng)絡(luò)的建立，并通過強(qiáng)大的全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)整合多方資源，共同促進(jìn)行業(yè)交流，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在汽車領(lǐng)域，勵(lì)展博覽集團(tuán)深耕行業(yè)資源，汽車行業(yè)展覽會(huì)已覆蓋日本、巴西等多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，依托全球汽車行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，為企業(yè)搭建線上、線下采購(gòu)對(duì)接橋梁，打造一站式國(guó)際化溝通交流平臺(tái)。

得益于對(duì)新能源汽車市場(chǎng)以及產(chǎn)業(yè)鏈客戶需求的深刻洞察，亞洲汽車輕量化展組委會(huì)打造了系列活動(dòng)，新能源汽車輕量化創(chuàng)新技術(shù)交流會(huì)就是“常鋁客”品牌活動(dòng)的首秀活動(dòng)之一。該活動(dòng)依托于中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展暨亞洲汽車輕量化展18年行業(yè)數(shù)據(jù)資源，采用“1+N”模式，立足上海輻射重點(diǎn)城市市場(chǎng)，為企業(yè)管理、技術(shù)、研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)等人員打造技術(shù)交流與采購(gòu)供需平臺(tái)。

勵(lì)展博覽集團(tuán)大中華區(qū)項(xiàng)目總監(jiān)臧曉萌先生

產(chǎn)業(yè)聚力新能源汽車輕量化創(chuàng)新

會(huì)議上，整車廠與零部件企業(yè)專家就新能源汽車輕量化前沿技術(shù)，探討了產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、趨勢(shì)及前景。

麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車技術(shù)(鎮(zhèn)江)有限公司上海分公司重量管理主管工程師劉宇茗女士以“新能源汽車的輕量化設(shè)計(jì)方法以及新型材料”為題的演講。她指出，輕量化本身不是目的，目的是通過輕量化實(shí)現(xiàn)成本和效益的優(yōu)化，在特定條件下選擇哪種結(jié)構(gòu)方法，在多大程度上可以實(shí)現(xiàn)最低重量，應(yīng)當(dāng)完全由技術(shù)和經(jīng)濟(jì)原因決定。新能源汽車的輕量化目標(biāo)是生態(tài)輕量化，使產(chǎn)品達(dá)到制造商和用戶成本之間的最佳狀態(tài)。

麥格納衛(wèi)藍(lán)新能源汽車技術(shù)(鎮(zhèn)江)有限公司上海分公司重量管理主管工程師劉宇茗女士

吉利汽車研究院(寧波)有限公司輕量化開發(fā)主任工程師林少輝先生發(fā)表了題為“電池殼體輕量化技術(shù)發(fā)展及需求”的演講，介紹了電池殼體輕量化技術(shù)發(fā)展、電池殼體設(shè)計(jì)的痛點(diǎn)以及電池殼體輕量化需求。他表示，動(dòng)力電池包占整車重量的25%~30%左右。動(dòng)力電池包殼體占電池包重量的15%左右，僅動(dòng)力電池包單個(gè)零件就約占整車的4%，應(yīng)用新材料和部分集成設(shè)計(jì)后能減重約整車的1%，能整體減重在20kg左右。

吉利汽車研究院(寧波)有限公司輕量化開發(fā)主任工程師

林少輝先生

北京汽車研究總院有限公司高級(jí)工程師馮昌川先生圍繞“汽車輕量化集成設(shè)計(jì)及發(fā)展趨勢(shì)”進(jìn)行了演講。他表示，汽車應(yīng)主要在技術(shù)降碳方向發(fā)力，從節(jié)材技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、節(jié)油技術(shù)等方面落地，助力雙碳目標(biāo)達(dá)成而汽車輕量化，一方面減少了材料的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)減碳，另一方面輕量化之后可明顯促進(jìn)燃油車節(jié)油、電動(dòng)車能耗的降低。在滿足整車性能的條件下，選擇材料方案的關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)輕量化與成本的平衡，更具性價(jià)比的高強(qiáng)鋼和鋁合金、多材料是應(yīng)用趨勢(shì)。電動(dòng)車對(duì)輕量化材料的使用更加多元化，從歷年電動(dòng)車平均輕量化系數(shù)和各車型平量化系數(shù)，能看出較為明顯的下降趨勢(shì)。

北京汽車研究總院有限公司高級(jí)工程師馮昌川先生

清華大學(xué)蘇州汽車研究院(相城)項(xiàng)目經(jīng)理曹家健先生以“汽車輕量化材料和零部件的測(cè)試模擬技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”為題進(jìn)行演講，他介紹了輕量化材料與連接點(diǎn)測(cè)試模擬技術(shù)及應(yīng)用、結(jié)構(gòu)輕量化優(yōu)化與性能開發(fā)和新能源汽車動(dòng)力電池輕量化設(shè)計(jì)與碰撞安全，結(jié)合汽車典型碰撞事故，開展組分-單體-模塊多層次的電池碰撞響應(yīng)研究；建立鋰離子電池碰撞仿真模型，實(shí)現(xiàn)電池單體和模塊的變形損傷預(yù)測(cè)；揭示碰撞工況電池單體變形損傷與內(nèi)短路的內(nèi)在聯(lián)系，建立適用于碰撞保護(hù)設(shè)計(jì)的電池模塊損傷容限。

清華大學(xué)蘇州汽車研究院(相城)項(xiàng)目經(jīng)理曹家健先生

上海交大材料學(xué)院材料基地負(fù)責(zé)人周銀鵬先生分享了“免熱處理鋁合金在大型一體化壓鑄結(jié)構(gòu)件上的研發(fā)與應(yīng)用”。據(jù)介紹，交大新型高強(qiáng)韌非熱處理強(qiáng)化鋁合金的應(yīng)用減震塔采用一體設(shè)計(jì)鋁合金壓鑄件，五合一集成設(shè)計(jì)，減重率達(dá)39%。

上海交大材料學(xué)院材料基地負(fù)責(zé)人周銀鵬先生

廣州凌龍管業(yè)科技有限公司高級(jí)工程師、總經(jīng)理李顯軍先生介紹了“刀片電池殼輥壓成型與高頻焊接工藝的創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用”。他表示，刀片殼體高頻焊接成形工藝的成功應(yīng)用需要成型中工藝體系設(shè)計(jì)、制造工藝的研究、成型趨勢(shì)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

廣州凌龍管業(yè)科技有限公司高級(jí)工程師、總經(jīng)理

李顯軍先生

此外，布勒(中國(guó))機(jī)械制造有限公司產(chǎn)品管理部經(jīng)理王思寧先生、通用汽車(中國(guó))投資有限公司研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王建鋒先生、寶鋼研究院高級(jí)主任研究員吳彥俊先生、愛馳汽車(上海)有限公司材料與輕量化部總監(jiān)韓志勇先生等企業(yè)專家代表分別進(jìn)行了演講，介紹了當(dāng)前新能源汽車輕量化的新技術(shù)與新趨勢(shì)。

布勒(中國(guó))機(jī)械制造有限公司產(chǎn)品管理部經(jīng)理王思寧先生

通用汽車(中國(guó))投資有限公司研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王建鋒先生

寶鋼研究院高級(jí)主任研究員吳彥俊先生

愛馳汽車(上海)有限公司材料與輕量化部總監(jiān)韓志勇先生

在汽車行業(yè)各有關(guān)企業(yè)代表的大力支持下，本次會(huì)議獲得了圓滿舉辦。它將進(jìn)一步促進(jìn)汽車輕量化材料、工藝的生產(chǎn)及應(yīng)用。同時(shí)，通過此次會(huì)議，參會(huì)企業(yè)代表進(jìn)行了熱烈討論與深入交流，紛紛表示此次參會(huì)收獲頗豐，并期望主辦方能舉辦更多的類似活動(dòng)。

今年，勵(lì)展博覽集團(tuán)也積極響應(yīng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的需求，針對(duì)行業(yè)熱點(diǎn)與痛點(diǎn)，繼續(xù)舉辦2023年亞洲汽車輕量化展覽會(huì)，全面展示輕量化創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，特別打造“輕量化創(chuàng)新成果展示區(qū)”和“高校創(chuàng)新成果展示區(qū)”，以產(chǎn)學(xué)研融合等多種形式展現(xiàn)中國(guó)汽車輕量化發(fā)展成就，構(gòu)建行業(yè)交流平臺(tái)。

值得關(guān)注的是，展會(huì)同期還將舉辦“第四屆汽車輕量化工藝技術(shù)及相關(guān)材料創(chuàng)新應(yīng)用論壇”探討汽車未來輕量化變革、發(fā)展與趨勢(shì)，打造精彩思想碰撞的盛宴。

7月5日-7日，在上海新國(guó)際博覽中心，2023亞洲汽車輕量化展覽會(huì)期待您的到來。