曾幾何時，眾多青少年的臥室墻上都貼著時尚快車的海報，代表了那一代人的激情夢想。然而，當(dāng)今推出的時尚跑車，其外觀并未超越上世紀(jì) 60 年代的賽車造型。

1960 年代堪稱跑車性能和時尚動感設(shè)計達(dá)到巔峰的黃金時代。賽車一般配有兩個座位，且車輪密封，通常行駛距離較大，因此十分注重可靠性和效率。 

1960 年代的跑車競賽造就了當(dāng)今的賽場傳奇，例如勒芒、賽百靈和代托納的大賽等。它進(jìn)一步鞏固了保時捷、奧迪、克爾維特、法拉利、捷豹、賓利、阿斯頓 · 馬丁、蓮花、馬莎拉蒂、蘭博基尼、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞、梅賽德斯-奔馳和寶馬等品牌的聲譽(yù)。

為了向曾經(jīng)輝煌一時的賽車黃金時代致敬，L'Epée 推出 Time Fast II：這是一款 V8 純賽車時鐘，忠實(shí)再現(xiàn)眾多技術(shù)和設(shè)計理念，體現(xiàn) 1960 年代賽車極具吸引魔力的原因。與當(dāng)年的賽車一樣，Time Fast II 采用鋁制 H 型底盤。三輻式方向盤 (可設(shè)置時間) 外觀與真正跑車的方向盤如出一轍。此外，輻條式不銹鋼車輪與原件一樣，制作十分精良，軟質(zhì)復(fù)合橡膠輪胎填充有特制泡沫，從而再現(xiàn)真正賽車的輪胎壓力。 

之所以選用 Time Fast II 這一名稱，是因?yàn)樗且惠v兩座汽車，有兩枚機(jī)芯 (一枚用于顯示時間，一枚用于發(fā)動機(jī)自動裝置)；賽車速度越來越快，現(xiàn)代生活的節(jié)奏似乎亦如此，此外，它還是 L'Epée 推出的第二款靈感來自汽車的時鐘。

與原尺寸的真實(shí)車輛組裝方式相同，車部底座和車身栓接在 H 型底盤上。Time Fast II 車身采用鋁材精心打造，正如當(dāng)今的賽車采用碳纖維一樣，在 1960 年代，鋁材則是賽車界備受推崇的高科技材料。賽車采用鋁制車身，可讓功率重量比更高，制動距離更短，轉(zhuǎn)彎速度更快：一切皆為跑車的制勝法寶。  

Time Fast II有兩枚獨(dú)立機(jī)芯，均具有各自的動力源。第一枚機(jī)芯在駕駛艙內(nèi)，用于顯示時間。旋轉(zhuǎn)的不銹鋼圓盤可以顯示小時和分鐘，置于發(fā)動機(jī)頂部雙化油器組供油的空氣過濾器之上。

8 日動力儲存機(jī)芯由「駕駛員頭盔」中可見的 2.5 赫茲擒縱機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)，并由乘客「座椅」中可見的主發(fā)條提供動力。

第二枚機(jī)芯為發(fā)動機(jī)自動裝置提供動力。轉(zhuǎn)動儀表盤鑰匙啟動發(fā)動機(jī)，可讓 V8 活塞上下移動。這一逼真的賽車啟動動畫過程與時間機(jī)芯毫無關(guān)聯(lián)。

手動變速桿可以給時間機(jī)芯上鏈、上緊發(fā)動機(jī)自動裝置或置于空擋。將變速桿置于所需擋位，向后倒車，即可完成上鏈過程。

三輻式方向盤的組裝方式與真車方向盤一樣，有一中心輪輞和兩個外輪輞，采用 12 個鉚釘進(jìn)行固定。逆時針轉(zhuǎn)動方向盤可以設(shè)置時間，而順時針轉(zhuǎn)動則讓方向盤重新回到到中心位置。

L'Epée 確保 Time Fast II 盡可能忠實(shí)再現(xiàn)賦予其靈感的汽車，對細(xì)微之處精益求精，不銹鋼輻條輪輞的制作方式更是與 1960 年代的真實(shí)賽車輪轂如出一轍。輪胎采用軟橡膠，以便在機(jī)芯上鏈時具有更佳的抓地力；精心挑選的泡沫化合物填充輪胎，并讓輪胎底部略顯平坦，完美再現(xiàn)了賽車場上賽車的真實(shí)輪胎狀態(tài)。

Time Fast II 共推出五種顏色，每種限量發(fā)行 99 件：法拉利紅、英國賽車綠、奔馳銀、AC 眼鏡蛇藍(lán) (帶白色條紋)、白色 (帶藍(lán)色條紋)。