深圳車(chē)展（IAS）的前身“深港澳國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)”。在見(jiàn)證、親歷并推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不斷發(fā)展與演進(jìn)的壯闊進(jìn)程中，展出規(guī)模和影響力持續(xù)升級(jí)迭代。作為中國(guó)“年度三大車(chē)展”之一，也因深圳在中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的指標(biāo)性地位，歷來(lái)被業(yè)界譽(yù)為“風(fēng)向車(chē)展”。

深圳車(chē)展（IAS）上屆展會(huì)總面積80000平方米，吸引了國(guó)內(nèi)外80多個(gè)汽車(chē)品牌，約700輛新車(chē)亮相。分別打造過(guò)香港珍藏車(chē)博物館、瘋狂汽車(chē)城、云裳魅影時(shí)裝秀等精彩活動(dòng)，為市民營(yíng)造一個(gè)汽車(chē)娛樂(lè)嘉年華的游玩圣地。

在新一代信息通信技術(shù)的應(yīng)用、新能源的研制和開(kāi)發(fā)、新材料的廣泛使用、人工智能的快速發(fā)展等一系列創(chuàng)新技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速融合的背景下，傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的不斷融合中產(chǎn)生了一系列新的商業(yè)模式，創(chuàng)新思維、創(chuàng)新模式和創(chuàng)新產(chǎn)品，巨大的產(chǎn)業(yè)變革催生了新的汽車(chē)文明和理念，汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化已經(jīng)由概念轉(zhuǎn)入實(shí)際應(yīng)用，新的競(jìng)爭(zhēng)格局在全面重塑。（本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)）

深圳車(chē)展（IAS）也走出了自己的差異化特色路線(xiàn)，更偏向于激發(fā)汽車(chē)市場(chǎng)活力和打造汽車(chē)文化娛樂(lè)活動(dòng)，而這正是汽車(chē)嘉年華的主創(chuàng)理念。