廣州車(chē)展自2003年創(chuàng)辦以來(lái)，一直堅(jiān)持“高品質(zhì)、國(guó)際化、綜合性”的定位，見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展。自2014年起，廣州國(guó)際汽車(chē)展首次在大型國(guó)際車(chē)展上獨(dú)立舉辦電動(dòng)車(chē)題材展，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。本屆廣州車(chē)展將有全球主流車(chē)企悉數(shù)到場(chǎng)，包括寶馬、奔馳、大眾、奧迪、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、比亞迪等品牌，以及蔚來(lái)、小鵬、理想等新能源汽車(chē)品牌參展。同時(shí)，眾多豪華車(chē)品牌如保時(shí)捷、蘭博基尼、賓利等也將參展。廣州車(chē)展不僅展示前沿整車(chē)技術(shù)，還涵蓋了汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，形成了以新技術(shù)為核心、滿足新生活需求、覆蓋全新汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展新格局。

廣州國(guó)際車(chē)展的參展價(jià)值

• 廣州汽車(chē)展（Auto Guangzhou）是中國(guó)四大A級(jí)車(chē)展之一，與北京、上海車(chē)展并列為國(guó)內(nèi)最具影響力的汽車(chē)行業(yè)盛會(huì)，被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”和年度車(chē)市“收官之展”。 展會(huì)自2003年創(chuàng)辦以來(lái)，始終秉持“高品質(zhì)、國(guó)際化、綜合性”的定位，依托珠三角汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶核心區(qū)位，已成為鏈接全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源、展示前沿技術(shù)成果、預(yù)判來(lái)年市場(chǎng)走向的戰(zhàn)略平臺(tái)。
• 參展的核心價(jià)值在于其作為年度“承前啟后”節(jié)點(diǎn)的獨(dú)特平臺(tái)屬性。 廣州車(chē)展既是全年市場(chǎng)成果的集中展示，更是來(lái)年產(chǎn)品策略的“試水溫”窗口，直接影響車(chē)企年終銷(xiāo)量收官與下一年度市場(chǎng)布局。2025年展會(huì)總展覽面積達(dá)22萬(wàn)平方米，展車(chē)總數(shù)1085輛，其中全球首發(fā)新車(chē)93輛，新能源車(chē)型629輛，占比接近58%，直觀印證了行業(yè)向新能源主導(dǎo)的深度轉(zhuǎn)型。
• 展會(huì)構(gòu)筑了覆蓋汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的一站式商貿(mào)平臺(tái)。 整車(chē)展區(qū)匯聚寶馬、奔馳、大眾、豐田等國(guó)際主流品牌，與比亞迪、廣汽、吉利、奇瑞等自主頭部車(chē)企同臺(tái)競(jìng)技；造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)、小鵬、理想、小米等集中展示智能座艙與自動(dòng)駕駛最新成果。同期設(shè)置的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈及汽車(chē)文化展區(qū)聚焦電機(jī)電控、充電儲(chǔ)能、自動(dòng)駕駛、智能座艙等前沿領(lǐng)域，展商數(shù)量同比增長(zhǎng)81%，形成從核心零部件到整車(chē)制造的完整生態(tài)閉環(huán)。
• 展會(huì)緊跟“電動(dòng)化、智能化、生態(tài)化”行業(yè)趨勢(shì)，構(gòu)筑前沿技術(shù)展示高地。 2025年展會(huì)新能源汽車(chē)滲透率逼近六成，智能化成為核心看點(diǎn)。華為乾崑ADS 4.0高階智駕系統(tǒng)、高通8295座艙芯片、寧德時(shí)代新一代電池技術(shù)集中亮相，“車(chē)企+科技公司”合作成果全面爆發(fā)——廣汽與華為聯(lián)合打造“啟境”品牌，東風(fēng)日產(chǎn)推出天籟·鴻蒙座艙版，寶馬、奧迪與Momenta、地平線等本土科技企業(yè)深度合作。比亞迪展示兆瓦閃充與天神之眼智駕系統(tǒng)，廣汽集團(tuán)正式建成全固態(tài)電池中試產(chǎn)線，能量密度突破400Wh/kg。
• 對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，該展會(huì)是開(kāi)拓市場(chǎng)、鏈接資源、展示實(shí)力的戰(zhàn)略門(mén)戶。 華南市場(chǎng)是中國(guó)車(chē)市核心板塊，珠三角聚集了廣汽、比亞迪、小鵬等頭部車(chē)企研發(fā)總部與生產(chǎn)基地，形成完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。作為東道主的廣汽集團(tuán)包攬2.2號(hào)館，比亞迪獨(dú)占2.1號(hào)館，彰顯本土巨頭實(shí)力。2025年展會(huì)上，自主品牌從技術(shù)追隨者向引領(lǐng)者轉(zhuǎn)變，合資品牌加速本土化創(chuàng)新“油電同智”，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正從“規(guī)模擴(kuò)張”向“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”深度轉(zhuǎn)型。參展企業(yè)可通過(guò)這一平臺(tái)對(duì)接全球資源，搶占智能網(wǎng)聯(lián)與新能源賽道發(fā)展先機(jī)。