法國巴黎航空航天展覽會是世界航天航空工業(yè)最重要的盛會，被譽為世界三大航空展之一。自1909年首屆展覽以來，它已成為航空航天行業(yè)領(lǐng)袖和業(yè)界精英優(yōu)先選擇的匯合場所。中國航空工業(yè)集團在本屆展覽會上展示了其全譜系航空產(chǎn)品，包括殲-20、殲-35A、運-20、直-20等新一代航空裝備和殲-10CE等軍貿(mào)產(chǎn)品。此外，還展示了自主研制的全譜系航空應急救援裝備體系，如AG600大型水陸兩棲滅火飛機、人工增雨飛機“新舟”60增雨機、“翼龍”-2H應急救災型無人機和中法聯(lián)合研制的AC352中型多用途直升機等。此次展覽吸引了近2400家參展商，是中國企業(yè)學習全球先進航天航空技術(shù)、促進協(xié)商合作、推動自身發(fā)展的絕佳機會。

巴黎航空航天展（Paris Air Show）的參展價值

• 全球航空航天工業(yè)的頂級盛會與風向標：巴黎航展由法國航空航天工業(yè)協(xié)會主辦，自1909年創(chuàng)辦以來已成功舉辦55屆，是世界上規(guī)模最大、最負盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會。兩年一屆逢單年舉辦，與英國范堡羅航展并稱為全球航空工業(yè)的“晴雨表”，通過航展訂單數(shù)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)情況即可知曉全球航空工業(yè)的發(fā)展狀況。
• 全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的商貿(mào)與展示平臺：展會涵蓋各類飛機、運載火箭及航天器、機載武器及導彈、無人機及反無人機系統(tǒng)、飛行管制及導航設(shè)備、機場設(shè)備、機載設(shè)備、生產(chǎn)工具與軟件、復合材料與表面處理、零部件及配件等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。從民用客機到軍用戰(zhàn)機，從航空發(fā)動機到衛(wèi)星載荷，參展商可在此完成從技術(shù)展示、品牌曝光到商務洽談的一站式對接。
• 飛行表演與靜態(tài)展示的雙重吸引力：展會選址巴黎東北的布爾歇機場，擁有超過70萬平方米的展覽面積。室外展區(qū)陳列約150架飛行器，包括“陣風”、F-35、F-16V等戰(zhàn)機的動態(tài)飛行表演，以及A400M運輸機、H225M直升機、SAMP/T防空系統(tǒng)等裝備的靜態(tài)展示，為參展商提供了極具震撼力的產(chǎn)品演示環(huán)境。
• 精準對接全球買家與政府代表團：上屆展會吸引來自48個國家的2,400家參展商、超過30.5萬名觀眾，以及400個官方代表團（包括民用和軍用）。參展商可直面來自全球的航空公司采購決策者、國防部官員及行業(yè)投資者，實現(xiàn)高效的商務對接與訂單轉(zhuǎn)化。
• 對于中國企業(yè)的獨特價值——走向世界的戰(zhàn)略門戶：巴黎航展是中國航空航天企業(yè)拓展國際市場、展示自主技術(shù)、對接全球資源的核心平臺。早在1985年，中國即首次參展。2025年，中國航空學會首設(shè)中國展區(qū)，攜20余家國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合參展，展出面積170余平方米，覆蓋航空全產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)。包括中航上大、撫順特鋼、中航沈飛民機、寶雞鈦業(yè)等企業(yè)亮相，以及南航科技、安勝飛行模擬系統(tǒng)、天津華翼藍天等科技創(chuàng)新企業(yè)。共享展位模式更為中小企業(yè)提供了以最低成本躋身世界頂級航展的機會。
• 創(chuàng)新技術(shù)與行業(yè)趨勢的前沿陣地：展會設(shè)有巴黎航天中心（2,500平方米）和巴黎航空實驗室（1,000平方米），專注太空創(chuàng)新技術(shù)、新能源應用（電能、氫能）、人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿領(lǐng)域。上屆航展吸引了136家初創(chuàng)企業(yè)參展，集中展示eVTOL、氫電動力、可持續(xù)航空燃料等綠色航空技術(shù)，為參展商提供了洞察行業(yè)未來發(fā)展方向的關(guān)鍵窗口。
• 高規(guī)格的政商交流與產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺：法國總統(tǒng)、總理及多位部長親臨展會現(xiàn)場，彰顯其國家戰(zhàn)略地位。展會為參展商提供了與政策決策層建立對話渠道、參與歐洲及全球航空產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略機遇。