粵港澳大灣區(qū)車展（IAS）的前身“深港澳國(guó)際汽車博覽會(huì)”。在見證、親歷并推動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)不斷發(fā)展與演進(jìn)的壯闊進(jìn)程中，展出規(guī)模和影響力持續(xù)升級(jí)迭代。作為中國(guó)“年度三大車展”之一，也因深圳在中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的指標(biāo)性地位，歷來被業(yè)界譽(yù)為“風(fēng)向車展”。

粵港澳大灣區(qū)車展（IAS）上屆展會(huì)總面積80000平方米，吸引了國(guó)內(nèi)外80多個(gè)汽車品牌，約700輛新車亮相。分別打造過香港珍藏車博物館、瘋狂汽車城、云裳魅影時(shí)裝秀等精彩活動(dòng)，為市民營(yíng)造一個(gè)汽車娛樂嘉年華的游玩圣地。

在新一代信息通信技術(shù)的應(yīng)用、新能源的研制和開發(fā)、新材料的廣泛使用、人工智能的快速發(fā)展等一系列創(chuàng)新技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合的背景下，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)在與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的不斷融合中產(chǎn)生了一系列新的商業(yè)模式，創(chuàng)新思維、創(chuàng)新模式和創(chuàng)新產(chǎn)品，巨大的產(chǎn)業(yè)變革催生了新的汽車文明和理念，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化已經(jīng)由概念轉(zhuǎn)入實(shí)際應(yīng)用，新的競(jìng)爭(zhēng)格局在全面重塑。（本文內(nèi)容版權(quán)歸屬聚展所有，未經(jīng)同意，禁止轉(zhuǎn)發(fā)）

粵港澳大灣區(qū)車展（IAS）也走出了自己的差異化特色路線，更偏向于激發(fā)汽車市場(chǎng)活力和打造汽車文化娛樂活動(dòng)，而這正是汽車嘉年華的主創(chuàng)理念。